คุณสมบัติล้อยางเทา
เข็นนุ่มนวล ไม่ทำให้พื้นเป็นรอย
![]() | ![]() | ![]() |
รับน้ำหนัก ตั้งแต่ 30 - 60 กก. | รับน้ำหนัก ตั้งแต่ 55 - 105 กก. | รับน้ำหนัก ตั้งแต่ 40 - 100 กก. |
![]() | ![]() | ![]() |
รับน้ำหนัก ตั้งแต่ 100 กก. | รับน้ำหนัก ตั้งแต่ 100 กก. | รับน้ำหนัก ตั้งแต่ 270 - 450 กก. |
![]() | ![]() | |
รับน้ำหนัก ตั้งแต่ 75 - 100 กก. | รับน้ำหนัก ตั้งแต่ 160 กก. |
8"ลูกล้อยางเทาหน้าโค้ง แป้นเบรก รุ่น MAX เข็นเบา เปลี่ยนทิศทางง่าย เพราะหน้าสัมผัสโค้งหลังเต่า ( เฉพาะขนาด 150 , 200 มม ) รักษาพื้น ไม่ทิ้งคราบ เขม่ายาง เหมือนยางสีดำ นุ่มนวล ลดเสียงได้มากกว่า 30 %
6"ลูกล้อยางเทาหน้าโค้ง แป้นเบรก รุ่น MAX เข็นเบา เปลี่ยนทิศทางง่าย เพราะหน้าสัมผัสโค้งหลังเต่า ( เฉพาะขนาด 150 , 200 มม ) รักษาพื้น ไม่ทิ้งคราบ เขม่ายาง เหมือนยางสีดำ นุ่มนวล ลดเสียงได้มากกว่า 30 %
5"ลูกล้อยางเทาหน้าตัด แป้นเบรก รุ่น MAX รักษาพื้น ไม่ทิ้งคราบ เขม่ายาง เหมือนยางสีดำ นุ่มนวล ลดเสียงได้มากกว่า 30 %
4"ลูกล้อยางเทาหน้าตัด แป้นเบรก รุ่น MAX รักษาพื้น ไม่ทิ้งคราบ เขม่ายาง เหมือนยางสีดำ นุ่มนวล ลดเสียงได้มากกว่า 30 %
5"ลูกล้อยางเทาหน้าโค้ง แป้นตาย รุ่น MAX เข็นเบา เปลี่ยนทิศทางง่าย เพราะหน้าสัมผัสโค้งหลังเต่า ( เฉพาะขนาด 150 , 200 มม ) รักษาพื้น ไม่ทิ้งคราบ เขม่ายาง เหมือนยางสีดำ นุ่มนวล ลดเสียงได้มากกว่า 30 %
4"ลูกล้อยางเทาหน้าตัด แป้นตาย รุ่น MAX เข็นเบา เปลี่ยนทิศทางง่าย เพราะหน้าสัมผัสโค้งหลังเต่า ( เฉพาะขนาด 150 , 200 มม ) รักษาพื้น ไม่ทิ้งคราบ เขม่ายาง เหมือนยางสีดำ นุ่มนวล ลดเสียงได้มากกว่า 30 %
4"ลูกล้อยางเทาหน้าตัด แป้นตาย รุ่น MAX เข็นเบา เปลี่ยนทิศทางง่าย เพราะหน้าสัมผัสโค้งหลังเต่า ( เฉพาะขนาด 150 , 200 มม ) รักษาพื้น ไม่ทิ้งคราบ เขม่ายาง เหมือนยางสีดำ นุ่มนวล ลดเสียงได้มากกว่า 30 %
6"ลูกล้อยางเทาหน้าสัมผัสโค้ง แป้นหมุน รุ่น MAX เข็นเบา เปลี่ยนทิศทางง่าย เพราะหน้าสัมผัสโค้งหลังเต่า ( เฉพาะขนาด 150 , 200 มม ) รักษาพื้น ไม่ทิ้งคราบ เขม่ายาง เหมือนยางสีดำ นุ่มนวล ลดเสียงได้มากกว่า 30 %
5"ลูกล้อยางเทาหน้าตัด แป้นหมุน รุ่น MAX รักษาพื้น ไม่ทิ้งคราบ เขม่ายาง เหมือนยางสีดำ นุ่มนวล ลดเสียงได้มากกว่า 30 %
4"ลูกล้อยางเทาหน้าตัด แป้นหมุน รุ่น MAX รักษาพื้น ไม่ทิ้งคราบ เขม่ายาง เหมือนยางสีดำ นุ่มนวล ลดเสียงได้มากกว่า 30 %
ลูกล้อยางเทา ป้องกันไฟฟ้าสถิต ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 4 นิ้ว หน้ากว้าง 30 mm. อะไหล่อล้อ Conductive ลูกปืนตลับ
ลูกล้อวีลแชร์ ขนาด เส้นฝ่าศูนย์กลาง 200 mm. หน้าล้อกว้าง 22 mm. ทนความร้อน -20 to +60 องศา อะไหล่อล้อ วีลแชร์
ลูกล้อวีลแชร์ ขนาด เส้นฝ่าศูนย์กลาง 150 mm. หน้าล้อกว้าง 28 mm. ทนความร้อน -20 to +60 องศา อะไหล่อล้อ วีลแชร์
ลูกล้อยางเทารูบู๊ซ ขนาด เส้นฝ่าศูนย์กลาง 125 mm. หน้าล้อกว้าง 25 mm. ทนความร้อน -20 to +60 องศา อะไหล่อล้อ Mover
ลูกล้อยางเทารูบู๊ซ ขนาด เส้นฝ่าศูนย์กลาง 100 mm. หน้าล้อกว้าง 25 mm. ทนความร้อน -20 to +60 องศา อะไหล่อล้อ Mover
ลูกล้อยางเทารูบู๊ซ ขนาด เส้นฝ่าศูนย์กลาง 75 mm. หน้าล้อกว้าง 25 mm. ทนความร้อน -20 to +60 องศา อะไหล่อล้อ Mover
ลูกล้อยางเทารูบู๊ซ ขนาด เส้นฝ่าศูนย์กลาง 75 mm. หน้าล้อกว้าง 21 mm. ทนความร้อน -20 to +60 องศา อะไหล่อล้อ compact
ลูกล้อยางเทารูบู๊ซ ขนาด เส้นฝ่าศูนย์กลาง 50 mm. หน้าล้อกว้าง 19 mm. ทนความร้อน -20 to +60 องศา อะไหล่อล้อ compact
ลูกล้อยางเทารูบู๊ซ ขนาด เส้นฝ่าศูนย์กลาง 50 mm. หน้าล้อกว้าง 19 mm. ทนความร้อน -20 to +60 องศา อะไหล่อล้อ compact
>ไม่ทำให้พื้นเป็นรอย >เข็นเบา ด้วยลูกปืน 2 ชั้นที่คอล้อ เพื่อการหมุนสวิงเปลี่ยนทิศทางที่คล่องตัวเมื่อรับน้ำหนัก >ง่าย ออกแบบตัวเบรคให้ใหญ่ขึ้น เพื่อให้ง่ายและสะดวกในการใช้งาน >ปลอดภัย เพิ่มแผ่นเบรค เพื่อความกระชับและความปลอดภัยในการห้ามล้อ
>ไม่ทำให้พื้นเป็นรอย >เข็นเบา ด้วยลูกปืน 2 ชั้นที่คอล้อ เพื่อการหมุนสวิงเปลี่ยนทิศทางที่คล่องตัวเมื่อรับน้ำหนัก >ง่าย ออกแบบตัวเบรคให้ใหญ่ขึ้น เพื่อให้ง่ายและสะดวกในการใช้งาน >ปลอดภัย เพิ่มแผ่นเบรค เพื่อความกระชับและความปลอดภัยในการห้ามล้อ
>ไม่ทำให้พื้นเป็นรอย >เข็นเบา ด้วยลูกปืน 2 ชั้นที่คอล้อ เพื่อการหมุนสวิงเปลี่ยนทิศทางที่คล่องตัวเมื่อรับน้ำหนัก >ง่าย ออกแบบตัวเบรคให้ใหญ่ขึ้น เพื่อให้ง่ายและสะดวกในการใช้งาน >ปลอดภัย เพิ่มแผ่นเบรค เพื่อความกระชับและความปลอดภัยในการห้ามล้อ
>ไม่ทำให้พื้นเป็นรอย >เข็นเบา ด้วยลูกปืน 2 ชั้นที่คอล้อ เพื่อการหมุนสวิงเปลี่ยนทิศทางที่คล่องตัวเมื่อรับน้ำหนัก >ง่าย ออกแบบตัวเบรคให้ใหญ่ขึ้น เพื่อให้ง่ายและสะดวกในการใช้งาน >ปลอดภัย เพิ่มแผ่นเบรค เพื่อความกระชับและความปลอดภัยในการห้ามล้อ
>ไม่ทำให้พื้นเป็นรอย >เข็นเบา ด้วยลูกปืน 2 ชั้นที่คอล้อ เพื่อการหมุนสวิงเปลี่ยนทิศทางที่คล่องตัวเมื่อรับน้ำหนัก >ง่าย ออกแบบตัวเบรคให้ใหญ่ขึ้น เพื่อให้ง่ายและสะดวกในการใช้งาน >ปลอดภัย เพิ่มแผ่นเบรค เพื่อความกระชับและความปลอดภัยในการห้ามล้อ
>ไม่ทำให้พื้นเป็นรอย >เข็นเบา ด้วยลูกปืน 2 ชั้นที่คอล้อ เพื่อการหมุนสวิงเปลี่ยนทิศทางที่คล่องตัวเมื่อรับน้ำหนัก >ง่าย ออกแบบตัวเบรคให้ใหญ่ขึ้น เพื่อให้ง่ายและสะดวกในการใช้งาน >ปลอดภัย เพิ่มแผ่นเบรค เพื่อความกระชับและความปลอดภัยในการห้ามล้อ
>ไม่ทำให้พื้นเป็นรอย >เข็นเบา ด้วยลูกปืน 2 ชั้นที่คอล้อ เพื่อการหมุนสวิงเปลี่ยนทิศทางที่คล่องตัวเมื่อรับน้ำหนัก >ง่าย ออกแบบตัวเบรคให้ใหญ่ขึ้น เพื่อให้ง่ายและสะดวกในการใช้งาน >ปลอดภัย เพิ่มแผ่นเบรค เพื่อความกระชับและความปลอดภัยในการห้ามล้อ
>ไม่ทำให้พื้นเป็นรอย >เข็นเบา ด้วยลูกปืน 2 ชั้นที่คอล้อ เพื่อการหมุนสวิงเปลี่ยนทิศทางที่คล่องตัวเมื่อรับน้ำหนัก >ง่าย ออกแบบตัวเบรคให้ใหญ่ขึ้น เพื่อให้ง่ายและสะดวกในการใช้งาน >ปลอดภัย เพิ่มแผ่นเบรค เพื่อความกระชับและความปลอดภัยในการห้ามล้อ
>ไม่ทำให้พื้นเป็นรอย >เข็นเบา ด้วยลูกปืน 2 ชั้นที่คอล้อ เพื่อการหมุนสวิงเปลี่ยนทิศทางที่คล่องตัวเมื่อรับน้ำหนัก >ง่าย ออกแบบตัวเบรคให้ใหญ่ขึ้น เพื่อให้ง่ายและสะดวกในการใช้งาน >ปลอดภัย เพิ่มแผ่นเบรค เพื่อความกระชับและความปลอดภัยในการห้ามล้อ
>ไม่ทำให้พื้นเป็นรอย >เข็นเบา ด้วยลูกปืน 2 ชั้นที่คอล้อ เพื่อการหมุนสวิงเปลี่ยนทิศทางที่คล่องตัวเมื่อรับน้ำหนัก >ง่าย ออกแบบตัวเบรคให้ใหญ่ขึ้น เพื่อให้ง่ายและสะดวกในการใช้งาน >ปลอดภัย เพิ่มแผ่นเบรค เพื่อความกระชับและความปลอดภัยในการห้ามล้อ
>ไม่ทำให้พื้นเป็นรอย >เข็นเบา ด้วยลูกปืน 2 ชั้นที่คอล้อ เพื่อการหมุนสวิงเปลี่ยนทิศทางที่คล่องตัวเมื่อรับน้ำหนัก >ง่าย ออกแบบตัวเบรคให้ใหญ่ขึ้น เพื่อให้ง่ายและสะดวกในการใช้งาน >ปลอดภัย เพิ่มแผ่นเบรค เพื่อความกระชับและความปลอดภัยในการห้ามล้อ